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关于到哈尔滨旅游的问题 急急急急》》》》》》》

哈尔滨地理位置优越，交通方便快捷，位居亚太经济发展区腹地，是沟通东北亚、欧洲和太平洋的交通枢纽。

外部交通

航空：哈尔滨太平国际机场是东北地区第二大国际航空港，可供国内外各种大型客机昼夜起落。有班机飞往北京、天津、上海、南京、青岛、温州、厦门、广州、深圳、沈阳、大连、西安、香港等三十多个大、中旅游城市，还有定期航班飞往美国、俄罗斯、韩国、日本、新加坡、马来西亚等国家的部分城市。

铁路：哈尔滨是东北地区仅次于沈阳的第二大铁路枢纽，京哈、滨绥、滨洲、滨北、拉滨五大铁路在此接轨。有哈尔滨站和哈尔滨东站两大客运火车站。哈尔滨站是途经哈尔滨的各次列车的主要接发站；哈尔滨东站则是大部分由哈尔滨始发列车的起点站和终到哈尔滨列车的终点站。哈尔滨不仅有发往省内、东北和内蒙古东部地区各主要城市的旅客列车，还与关内的北京、天津、上海、广州、汉口、郑州、济南、烟台、德州、徐州等大、中旅游城市有列车对开，日夜兼程。哈尔滨与省内的齐齐哈尔、牡丹江、绥化、佳木斯四城市已开通了头高速列车。

公路：102国道（京哈高速公路）、202国道（黑河－大连）、221国道（哈尔滨－同江）、301国道（满洲里－绥芬河）四条国道呈辐射状通向全国各地。省内有哈尔滨－大庆、齐齐哈尔；哈尔滨－牡丹江、绥芬河；哈尔滨－佳木斯、鹤岗三条高速公路。还有数十条长途公交线路，通往省内各重要城镇和省外各邻近城市。

水运：哈尔滨港是我国八大内河港口之一，亦是东北部最大的内河港口，现有客运港（道外区北七道街）和货运港（太平区三棵树）两个港口。客运港开通有哈尔滨至佳木斯、哈尔滨至北涝洲、哈尔滨至肇源、哈尔滨至清河等多条航线，每年四月中旬开航，十一月上旬停航。

内部交通

公交车：哈尔滨市目前已经建成了比较完善的城市公共交通体系，现在城区内共有公共交通线路百余条。其中包括公共汽车线路、公共电车线路、联运线路，基本上形成了四通八达，出行方便的公共交通网络。为了方便市民和游客的游览需要，哈尔滨市还相继开通了市区防洪纪念塔至太阳岛和往返于市区内主要景点的市区旅游观光中巴线路，为城市旅游开放增添了新的色彩。

出租车：哈尔滨出租车价格较贵，夏利起步价7元（3公里），然后每公里1.6元；捷达起步价8元（3公里），然后每公里1.9元；奇瑞起步价7元（3公里），然后每公里1.9元

轮渡：哈尔滨市还有连接市区与太阳岛的轮渡线路3条，为中外游客提供了方便快捷的水上交通。

★太阳岛:位于哈尔滨市的松花江中，由道里区江边码头乘船直达。太阳岛四面环水，绿树成荫，气候宜人，是著名的避暑胜地。太阳岛多带形沙滩，阳光充沛，是上等的天然浴场。太阳岛的中央是个大花园，而“水阁云天”又是园中园。水阁云天是太阳岛的著名景点。太阳岛上的别墅式建筑星罗棋布，它们大多是休养所或疗养院。游罢极乐村，环岛而行，在江风的吹拂下，观赏这一幢幢极富欧洲情调的建筑，真可谓别有一番情趣。

门票：30元，雪雕艺术博览会50元

交通指引：游客可乘101、102、103路电车，13、79路公共汽车，再转乘游船（有索道，往返20元）可直达景点。旅游专线车在友谊路沿松花江公路大桥可直达太阳岛

★亚布力滑雪中心：位于黑龙江省东部尚志市境内，距哈尔滨193公里，距牡丹江市120公里。最高峰海拔1374.8米，这里的极端最低气温是-44℃，平均气温-10℃，积雪期为170天，滑雪期近150天，每年的11月中旬至次年3月下旬是这里的最佳滑雪期。整个滑雪场处于群山环抱之中，林密雪厚，风景壮观。锅盔山主峰三锅盔已经辟为大型旅游滑雪场，大锅盔和二锅盔曾是第三届亚冬会赛道，现在是国家滑雪运动员的训练基地。亚布力滑雪场的设施非常完善，共有11根初、中、高级滑雪道，它的高山滑雪道是亚洲最长的。滑雪场内还有长达5公里的环形越野雪道及雪地摩托、雪橇专用道，设有3条吊椅索道、3条拖牵索道及1条提把式索道。雪场还拥有多台造雪机、压雪机、雪上摩托车等现代滑雪场机械设备；雪道设有多条吊椅式和牵引索道，滑雪者可以从任何一处乘索道，不需要脱掉雪板，滑遍场内全部雪道。

滑雪度区门票10元，滑雪费用另计

★哈尔滨冰灯游园会：创办于1963年，每年冬天在兆麟公园举行，是世界著名冰雪旅游胜地，占地面积6.5公顷，用冰量约2000立方米，冰景作品1500余件左右，是目前世界上形成时间最早、规模最大、并已成为地方传统项目的大型室外露天冰灯艺术展。

冰灯游园会气魄宏伟、景观迷人。哈尔滨的艺术家们用松花江原生冰进行创作，雕塑出千姿百态的冰雕艺术作品，再辅以现代科技手段，便构成了独具北国特色的冰灯艺术。

冰灯游园会每年从1月5日开始，一直延续到2月末。在艺术家和能工巧匠手下，天然冰变成了一件件灵气活现的精美艺术品，变成了冰奇灯巧、玉砌银镶的冰的世界、灯的海洋。

冰灯艺术年年有新变化，被人们称为“永不重复的童话”。从1985年开始，在冰灯游园会期间举办的每年一度的哈尔滨冰雪节上，游客不仅可以参加冰灯游园会，观赏各种冰雕艺术，而且还可以参加松花江冰上世界的体育活动，坐冰帆、打冰猴、溜冰、观看冬泳比赛和冰上婚礼，参加冰雪节文艺晚会等活动。

门票：白天15：30前是10元，15：30后是30元

交通指引：游客可乘101、103、114路电车直达景点。

★圣·索菲亚教堂：是远东地区最大的东正教堂，始建于1907年3月，是沙俄东西伯利亚第四步兵师修建的随军教堂。1923年9月27日索·菲亚教堂易地现址，并进行重建，由俄罗斯建筑师克亚西科夫设计，历时9年，1932年落成。建成后的圣·索菲亚教堂深受拜占延式建筑风格影响，富丽堂皇，典雅超俗，宏伟壮观。它的建筑平面为东西向拉丁十字。墙体全产用清水红砖，高53.35米，建筑面积721平方米。圣·索菲亚教堂是沙俄入侵东北的历史见证和研究哈尔滨市近代历史的重要珍迹，1986年被哈尔滨市人民列为一类保护建筑。1996年11月，圣·索菲亚教堂被院列为全国第四批重点文物保护单位。19年6月，哈尔滨市人民决定对圣·索菲亚教堂实施综合整治。

门票：20元

交通指引：游客可从哈尔滨市乘1、2、13、15、64、66、113路等公交车，到哈一百或时装大厦下车即可到达教堂

★风车山庄：位于黑龙江亚布力国家森林公园东南部，是亚布力滑雪旅游度区的主要景区和休闲度中心，距北国冰城哈尔滨市约200公里，是我国目前规模最大的以滑雪旅游为特色的四季度旅游胜地。风车山庄因曾作为第三届亚洲冬季运动会雪上项目运动员村而闻名遐迩，山庄内的主要项目有滑雪、高尔夫球、钓鱼、网球、雪地摩托、森林骑马、热气球、滑翔伞等。

交通指引：亚布力火车站专门有中巴开往亚布力滑雪场，车程不到半个小时，车票在8元至10元左右

★冰雪大世界：是哈尔滨国际冰雪节的龙头品牌，于1999年底在美丽的松花江畔诞生，每年举行，汇天下冰雪艺术之精华、融世界冰雪游乐于一园，集思想性、艺术性、观赏性、参与性、性于一体，场面恢宏壮阔，造型大气磅礴，景致优美绝伦，被誉为恢宏壮阔的“冰雪史诗画卷”。

冰雪大世界自举办以来，几经迁址，终于在2001年第三届时定址松花江北岸的太阳岛西区。哈市太阳岛西区包括冰雪大世界在内共占地282万平方米。目前正在建设以冰雪大世界四季乐园为龙头的旅游度区，将以生态自然风光建设为主线，开发建设国际标准的高尔夫球场、水上乐园、体育设施及欧陆风情景观。

门票：80元

交通指引：1、旅游专线车：友谊路发车，途经友谊路、公路大桥至冰雪大世界终点。运营时间：上午9时--晚22时。2、直达公交车：88路，118路旅游双巴。3、换乘公交车：先乘坐12路、14路、22路、65路、67路到公路大桥，再转乘80路、85路、346路等途经冰雪大世界的公交车辆，在冰雪大世界下车。

★龙塔：龙的传人上龙塔，于千禧龙年金秋落成的黑龙江省广播电视塔，坐落在哈尔滨高新技术开发区。塔高336米，塔身为正八边形，塔体呈抛物线形，由七条银白色的铝合金板和九条深蓝色镀膜玻璃围护。塔楼设在181米至216米处，由飞碟状的下塔楼和球状的上塔楼组成，共八层。这座钢塔，宛如一颗镶嵌在龙江大地上的明珠，散发着夺目的光辉。龙塔内部配置丰富，龙塔科技乐园被誉为“龙江第一乐园”，是全国青少年科普教育实践基地之一；二楼设有“秦兵马俑军阵展”，气势恢弘，不去西安就可以领略兵马俑的风。“龙的传人蜡像馆”，内有秦始皇、成吉思汗、武则天、等帝王蜡像40余尊，制作精美，巧夺天工。181米高的观光层有中国首家名人手型馆，收藏各界功成名就人士手型300余枚，可与好莱坞星光大道媲美；周长60余米的“云中漫步惊险环”有惊无险、浪漫刺激；186米空中飞碟旋转餐厅，面积1256平方米，环境舒适典雅，中西佳肴款款精致；190米高的室外观光平台、登高望远，心旷神怡。203、206米龙塔祈福殿展示金上京历史及中国佛教文化，引人入胜。

门票：50元

交通指引：7路公交车可到达

与南方相比，哈尔滨当地土特产品品种虽少，但品位甚高，独具一格。

猴头是真正的“山珍”，物美而价廉；淡水鱼王鲟鳇鱼、大马哈鱼、三花鱼(鳊花、鳌花、吉花)是真正的人间美食，河中极品，鲜嫩可口，风味别具；风干香肠，虽难登国宴之类大雅之堂，却是民间佐酒之佳品，盛宴之珍馐；北国红豆、山野菜虽不足挂齿，前者却有着“相思豆”的美丽含义，后者则是真正的北方野味。

黑龙江名优特产品也巧合天成地荟萃在了哈尔滨，名气最大的是名冠东北三宝之首的人参——长白山野山参；其次是裘皮中的上乘珍品——貂皮；鹿茸是名贵滋补品，虎骨、熊胆属名贵中药材，玛瑙工艺品形象生动，晶莹剔透。

大马哈鱼，学名鲑鱼，古称达发哈鱼，体重可达13斤以上。肉呈淡红色，厚而少刺，营养极为丰富。鲜食可做鱼片、鱼段、鱼丸子、焖鱼块等，也可盐渍，熏制，别具风味。

大众牌红肠，是哈尔滨市副食品中倍受青睐的一种肉制品，已有百年历史。哈尔滨肉类联合加工厂以生产这种红肠而驰名。他们生产的红肠，表面呈枣红色，有光泽皱纹，肠体干爽，富有弹性，肠馅结构细密，切面光润，熏烟芳香，营养丰富，防腐易存。被评为国家优质产品。

猴头，属菌类蔬菜，有“素中荤”、“植物肉”等美称。猴头鲜时呈白色，干后呈淡褐色，大的比碗大，小的如拇指粗，多长在柞（蒙古栎）、核桃楸等阔叶树的腐木和立木上，也可以生长在活立木的受伤处。每年经过初秋的雨水后，猴头便开始生长出来，往往于相邻处二二成对生长。秋季是它的盛产期。猴头是山中珍品，与熊掌、海参、鱼翅并称为山珍海味四大名菜。

三花鱼，是黑龙江省名产淡水鱼：即鳊花、鳌花、鲫花。鳌花，学名鳜鱼，也称桂花鱼，其肉细嫩，味美上口，少刺，体重可达10斤，是我国四大淡水鱼之一。鳊花，学名长春鳊。此鱼自古以来久负盛名。这种鱼肉质肥嫩，脂肪含量极其丰富，约占体重的8%。鲫花，（也做“吉花”，取吉祥之意）又名鲫花勾。此鱼烧汤或清蒸食用，即是产妇奶水不足的催乳良药。

吃熊掌、尝飞龙、品“三花”、啖猴头，尽品山珍、遍尝佳肴，是每一个在哈尔滨旅游的人达到尽兴的极至评价。另外正宗的俄罗斯大餐是千万不容错过的哦！

哈尔滨的特色菜有：北芪凤骨、冰糖雪蛤、德莫利炖活鱼、地三鲜、东北大拉皮、东北炖菜、俄式大菜、飞龙汤、酱骨头、母子猴蘑、清汤鹿尾、酸菜氽白肉、酸菜鱼、小鸡炖蘑菇、绣球燕菜、熏五香大马哈鱼、猪肉炖粉条和渍菜粉等；特色小吃有：大面包、京字牌松仁小肚、老鼎丰糕点和酥合利等。

北芪凤骨：以鸡脆骨、鸡茸和北芪汁为主料烹制，以其独到的风味和解毒生滋的特点深受美食家赞赏。

冰糖雪蛤：此菜以田鸡油为主料。将田鸡油用热水焯透，用冰糖炖煮，辅以樱炖、青梅丁等。成品色泽鲜艳、甜而清香，有化痰清火之功效。

德莫利炖鱼：因其原产地德莫利镇而得名，选用活鲤鱼或鲫鱼，佐以粉条、白肉等料，味道鲜美，鱼肉又肥又嫩，不醒不腻，是东北四大炖菜之一。

当地风俗习惯

滚冰节 （正月十五）滚冰节是当地的民间习俗，由来已久，元宵节的夜晚，人们将蜡烛点燃，放在河面上摆成各种图形，同时，男女老少都要到冰封的江面上打滚嬉戏，据说可以滚去烦恼，滚去灾祸，滚来好运，滚来幸福。 这一习俗，源于一个古老的传说。很久以前，松花江江神独角龙的女儿与这里一位的小伙子产生了爱情并结成夫妻，过着幸福宁静的生活。此事被独角龙发观，大年初一，独角龙用独角豁开江面，将龙女抓回，并想用瘟疫惩罚小伙子和村民。龙女就托梦给心上人，嘱咐小伙子正月十五的晚上到冰面上去打滚，左打九个滚，再右打九个滚，就可以躲过瘟疫。于是元宵节晚上，全村老小都到冰面上去打滚，果真躲过灾祸。村民怕独角龙再报复，每年的正月十五晚上都到冰面上去打滚，渐渐的形成一种独特的民俗延续至今。

民间冰灯节 （春节和元宵节期间）民间的冰灯节，是在春节和元宵节期间进行，一般都是将一家一户自制的冰灯摆放到自己的院子里。随着文化活动的规模逐步扩大，开始在村子的广场或场所搞冰灯制作比赛活动。这种活动，给乡村增加了浓郁的节日气氛。。

毫无疑问，哈尔滨最富有特色的时髦，便是冬季的冰雪项目。哈尔滨冬季冰雪特色游乐内容丰富，有惊险刺激的冰爬犁（冰橇）；有滑行于冰面的冰帆；有如入无人之境的正宗溜冰；有旋转不停的冰猴（冰陀螺）；有挑战自然的冬泳；还有风靡世界，野趣无穷的滑雪。

游客可前往冰上游乐园、冰雪大世界、松花江冬泳浴场、亚布力滑雪场、二龙山龙珠滑雪场，体验冰雪的乐趣。

夏天的太阳岛魅力独具，浪漫倜傥，是享受日光浴，游戏沙滩的大好场所。

此外，春秋的哈尔滨，最具魅力的是山野竞技，或三五成群，或独来独往，到距哈市62公里的玉泉场、骑马、野味烧烤……其乐无穷。

一. 亚布力滑雪费用包括滑雪场地费用和缆车索道费用，同时提供必备的雪鞋、雪板和雪杖装备，如果需要其他装备和教练服务，需要另行加收费用。滑雪度区有各种档次的头盔、帽子、手套、护脸、护臂等滑雪用品可供出租、出售。

二. 对于初次滑雪的游客而言，要注意以下几个方面：

1.雪场提供全套的滑雪设备如雪鞋、雪板等；初次滑雪的游客应当选择不高于自己身高的滑雪板为宜，雪具没有你想象中的那么轻，一般而言36码鞋的雪鞋加滑雪板20斤左右，之后，每增加，雪鞋增重1斤；另外一定要带上棉制帽子、手套和风镜（滑雪速度很快，雪地反光十分刺眼），滑雪场有专用的头盔、风镜等可供租用、购买。

2.穿鞋也很有讲究，得把外裤拎起后，使劲地把鞋后的搭扣扣住，再把旁边的按钮揿下，放下外裤，如果你是租用那边的雪服，他们特制的裤边搭扣还可以把雪鞋围住，防止摔跤时进雪，穿好鞋后，站了起来，感觉像绑了石膏似的。接下来，还得踏上滑板，窍门是先前脚掌套住，后脚跟使劲地往后蹬，听到响亮的“啪” 一声后，说明你已经踏上滑板了。

3.穿着雪鞋，踏着雪板爬上山，很容易滑了下来，要想使自己不滑下，可以侧着身子走。另外，要想使自己站稳的话，得用倒八字步。从开始滑雪直到停下来始终保持这种动作，在滑行中可以用小八字、中八字、大八字的变换，来体会三种技术的不同。一开始可以先在缓坡上练习，体会内刃蹬踩的感觉，速度可由慢到快，弧度由大变小，尽可能对称。

4.对于初学者而言，不要直接挥杖并将身体前倾，这样很容易冲下山，滑杖是用来加速用的，蹲身子同样也是用来加速的，你完全可将身体站直，脚腕紧靠着前面的鞋帮，这样会平稳许多。关键是重心要跟着上身一起移动。

5.一般在雪场的右侧有一牵引索道，将游客从山下拉上山，上牵引时不要用手抓住牵引钩，牵引钩应该夹在两腿中间，利用牵引索道把人拖上山借助的是腿部的力量，而不是上身的。

6.在滑雪的时候，要与其他人保持一定的距离，否则会发生碰撞，如果人太多，要尽量控制好速度，不要太快太猛。

第 1 天:（圣索菲亚大教堂 - 中央大街 - 松花江 - 太阳岛风景区 - 冰雪大世界）

上午先去参观远东最大的东正教堂——圣索非亚大教堂。然后步行去近在咫尺的中央大街，中午可以在这里吃著名的俄罗斯西餐。午后到著名的松花江畔，乘缆车过江，游览江对岸的太阳岛公园。晚上游玩太阳岛西区的冰雪大世界。宿哈尔滨。

第 2 天:（东北虎林园 - 斯大林公园 - 防洪纪念塔 - 冰灯游园会）

在松花江大桥广场乘85路公交车去东北虎林园观赏东北虎，午餐后沿游园街步行至松花江畔索道站，乘缆车过江到斯大林公园游玩，这里有著名的哈尔滨市人民防洪纪念塔，是别具一格的带状开放式江畔公园。然后再去中央大街逛逛，观赏街道两旁的俄式建筑，感受“东方莫斯科”的独特魅力。晚上去兆麟公园参加冰灯游园会。宿哈尔滨。

第 3 天:（亚布力滑雪旅游度区 - 风车山庄）

早晨从哈尔滨火车站乘过路列车赴亚布力镇，2小时左右到达。建议尽量乘火车，因为冬天公路上结冰会很滑，而火车则又快又安全。镇上有中巴到滑雪场，车票10元/人，进山门票10元/人。如果游客住在风车山庄的话，会十分方便，因为出门就是雪场。此后，第一件事就是要租借一套连体雪服穿上，记住，是上衣和裤子连在一起的那种，很暖和且不会拖拖沓沓，万一摔跤，雪粒也不会窜进衣服里弄得很湿，租一天是70元。穿上雪服之后就可以乘索道上山，要坐有防护罩的椅子，否则到半山腰时会冻得抬不起头。到山顶看五指神树以及四周景致，再坐滑车下山（往返共100元/人）。如果是夏季来度，可以打小型高尔夫球、网球或乘坐滑翔伞和热气球，也可以在林间骑马。午饭在风车山庄的餐厅内吃，点一些当地的特色菜如地三鲜之类尝尝。下午开始滑雪，租用合适的雪具，这不用担心，会有专门的教练指导。滑雪是很耗费体力的，而且会觉得时间过得很快。结束的时候就想饱餐一顿，这时候可以去找一家有火炕的饭店吃饭，风车山庄附近有好几家这样的饭店。晚上洗个热水澡，舒舒服服地睡一觉。

第 4 天:早上起来，可继续滑雪，在前一天的基础上巩固成果，如果想节约时间多滑会儿，建议你带些巧克力和饼干在中午充饥。午后回宾馆。如果是夏季，可以游灵芝湖、天印湖，进行垂钓、划船等水上项目。如果有时间，可以乘一趟从风车山庄到百果园的蒸汽小火车，百果园里果树成林，夏天景色很好。下午乘汽车返回哈尔滨，晚上返程

上海大众简介

成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

成长的上海大众

作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。

18年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；截至2009年年末，累计产销各类轿车518万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

卓越的企业文化

企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越 永争第一”为核心价值观的卓越文化。

上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。

2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动“卓越企业形象”战略。“卓越企业形象”的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。

先进的工艺设备

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；

精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

严谨的质量管理

质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。

作为中德合资企业，上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中，“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。

1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年、2007年，上海大众两度将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。

雄厚的开发能力

二十五来，上海大众在开发领域投入累计已经超过30亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，已初步具备整车开发能力。

技术中心包括试制试验基地和试车场两大部分，基本满足了轿车车身自主开发的需要，而且能够针对汽车底盘系统和关键零部件进行深入的研究和开发。技术中心配置了大量先进的整车开发和认可设备，如电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等，并形成了完整的样车和样件试制能力。集各种特殊试验路面于一体的试车场，是中国国内第一家为轿车的开发试验而建造的专业试验场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。

挑选人才，培养人才，是上海大众整车开发能力建设中重要的一环。早在1998年，上海大众就精心挑选了40名年轻的工程师，送往德国大众进行了历时3年全过程开发培训，如今他们都已经成为了上海大众开发中心各领域的核心骨干。2010年4月，上海大众精心挑选的第二批30名、平均年龄25岁青年开发人才也将远赴德国，结合参与新项目的开发实践，系统学习德国大众的开发流程、开发手段、开发标准。目前，上海大众开发队伍已超过1000人。

通过一系列产品的实践，上海大众的开发实力正逐步显现。2004年，上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，荣获中国汽车工业科学技术进步奖。2006年，POLO劲情、劲取全面展示了从造型到动力系统开发的实力，被《财富》杂志誉为中国年度“最佳创新设计奖”。 2008年，由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市，2009年4月，PASSAT新领驭正式推出，其设计和研发具备了国际水准，标志着上海大众的开发水平已经达到了一个新的高度，同时上海大众对市场的准确把握力也得到广泛认可。2007年7月，上海大众与德国大众签署联合声明，双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，也标志着上海大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

大众汽车品牌

成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型，而且针对中国道路特点与中国消费者审美观，对车型进行了出色的本土化设计与调校，完美的融入了中国本土市场。

桑塔纳

从年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。

PASSAT新领驭

2009年4月上市的PASSAT新领驭，保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。凭借更为丰富的人性化配置、舒适的空间和良好的操控性能，以及多年积淀的品牌效应与市场上大批的忠实消费群体，PASSAT新领驭已在激烈的竞争中把握先机。

POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、POLO Sporty

2006年6月，与德国大众同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市，成为时尚精品小车的象征。

2007年12月，全新跨界车型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延续POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上，巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等风格，个性鲜明，更富。

POLO家族的最新成员POLO Sporty，以激发潜藏的运动渴望为设计灵感，闪酷熏黑前大灯、16寸动感铝合金轮毂、融入F1赛车令旗的黑白方格图案造型的水箱格栅、全黑酷感运动型内饰、多项酷感配备，尽显动感个性。

桑塔纳VISTA志俊

2008年1月上市。作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳VISTA志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。

途安新一代

2008年1月上市。从视觉到驾乘感受，途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，成功进入多功能轿车第一军团。

LAVIDA朗逸

2008年6月上市。模块化开发战略的应用，使得LAVIDA朗逸突破平台的局限，跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化设备，以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。

途观

2010年3月上市。作为上海大众首款SUV车型，途观在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面，处处展现着超越格局的大气和追求极致的完美，其以豪车级别的诸多高科技配置实现了在操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，使途观超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性，从而树立了“智能化都市SUV”的新标杆。

从企业成立的那天起，上海大众就着手建立售后服务网络体系, 使用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。经过多年的发展和完善，上海大众旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什，形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。2005年，上海大众推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”，纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容，提供买车、用车、换车的全过程服务。

上海大众的主动式关爱服务得到了用户和业界的一致肯定，近年来，公司获得了“中国公众认为售后服务最好的汽车生产厂商”、“最佳服务口碑奖”、“消费者最满意服务品牌”、“五星级客户服务中心”等一系列奖项。

斯柯达品牌

引入斯柯达品牌是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。随着第三款车型Superb昊锐的上市，上海大众斯柯达品牌也在2009年完成Superb、Octia、Fabia三大车系的产品架构，实现对A0、A、B级车市的全面覆盖。

Octia新明锐

2010年4月上市。新明锐造型上融入更多动感与力量的新元素，主打1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量，匹配5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱，形成对高端A级车市场的全面覆盖。基于良好的市场根基，以及全面提升的产品品质，这款外秀内强、质感升级、堪称完美的全新实力座驾，在目标人群中的市场吸引力也进一步提升。

Fabia晶锐

2008年12月上市。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间。同时，在产品配置中，气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上，其高性价比、高科技含量和高品质给国内A0级高端小车市场带来了最强冲击。

Superb昊锐

Superb昊锐是斯柯达品牌的全新旗舰车型，2009年8月上市。Superb昊锐整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TwinDoor”设计，更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计，新一代Superb昊锐的后备厢可以双段式开启，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。

秉承服务先行的理念，上海大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选，截至2009年末，已建立了235家销售服务网点，覆盖了全国大部分地区。上海大众斯柯达引入了国际领先的售后服务理念“Human Touch”，并且在考虑国内消费者更高需求的基础上，推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。

上海大众斯柯达销售与服务的无缝链接，已成为国内汽车服务领域的一大亮点。独立第三方调研机构联信发布的“2009年中国汽车销售满意度指数”报告中，上海大众斯柯达脱颖而出，一举夺魁。

以人为本

人才是公司长远发展的根本，人力是支撑公司稳定增长的关键。上海大众重视员工发展，并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系，充分调动全体员工的积极性和创造性，不断提高员工满意度。

上海大众“追求卓越 永争第一”的企业文化，渗透于工作、流程、人才发展等各个方面，营造了良好的学习、创新和员工积极参与的氛围，使公司成为名副其实的学习型企业。多元化发展道路极大地鼓励了员工专注于本职岗位并不断提升专业能力，加强了高技能人才队伍建设，为公司的可持续发展提供源源不断的人才支持。几年来，上海大众已培养了300多名专家和特级、高级技能师。

上海大众始终秉持尊重每一个员工的理念，上海大众始终与所有员工共同发展，回报员工对企业所做的贡献。科学系统的员工培养体系、多元化的员工发展通道、和谐的工作环境氛围，上海大众形成了多方面的人才激励机制，实现了较高的雇员承诺和人才吸引力，先后获得“2005年中国大学生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主奖”、“2007年卓越雇主——中国最适宜工作的公司外资企业最佳雇主”、“ 2010中国杰出雇主”等多个大奖。

负责的企业公民

在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上海大众于19年在国内汽车行业中第一个取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。上海大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，并由此成为国内首家全部实现绿色产品的企业。

上海大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。从建厂开始，上海大众就将环保确定为基本方针，并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则，结合自身产品和生产流程特点，通过与包括供应商和经销商等伙伴的紧密合作，摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水循环、能源节约、废物管理等一般性原则；以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施，上海大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”，达到了经济与生态的双赢。2003年，上海大众汽车三厂被国家环保总局授予汽车行业“国家环境保护百佳工程”；2006年，上海大众再获“爱心环保企业”殊荣。

上海大众注重通过新能源、代用燃料技术、新技术的研究和开发，进一步提升产品低排放的水平。上海大众积极实施“动力总成战略”，到2010年，通过TSI、DSG等前沿技术的应用，车型的油耗水平较现行限值标准将降低20％左右。作为前瞻性研发的成果，具备低能耗、零排放的PASSAT领驭氢燃料电池车，在2008奥运会期间在北京作为环保车辆进行示范运营，并被选作马拉松比赛的引导车。LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）已实现批量生产。

在发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上海大众累计捐赠约3.98亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。

中国汽车市场已越来越繁荣，而竞争也愈发激烈。背负光荣历史与未来梦想的上海大众，面对新的产业结构升级的机遇，居安思危，正满怀信心地以更快的速度、更高的效率、更强的举措，以“追求卓越”为自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！

核电概念股票龙头股票有哪些？

全球有关于新能源的话题又开始在市场内引起热度，而在全球新能源市场上，受到关注度最高的自然是核电概念，由于开发核电能源需要极高的科学手段，所以目前为止全球对于核电的开发还是处于发展中，那核电概念股票龙头股票有哪些呢？

核电概念股票龙头股一览表

台海核电(股票代码002366)台海玛努尔核电设备股份有限公司主要从事高端装备机械制造业务,为核电、能源、电力、石化、冶金等行业及国防提供重大技术装备、高新部件和技术服务。

中飞股份(股票代码300489)哈尔滨中飞新技术股份有限公司的主营业务为高性能铝合金材料及其机加工产品的研发、生产和销*。

沃尔核材(股票代码002130)深圳市沃尔核材股份有限公司是国家重点支持发展的高新技术企业，专业从事高分子核辐射改性新材料及系列电子、电力新产品和新设备的研发、制造和销*。

兰石重装(股票代码603169)兰州兰石重型装备股份有限公司主要业务包括:炼油、化工、煤化工、核电、生物医药等能源行业高端压力容器、快速锻造液压机组、板式换热器等装备的研发

中核科技(股票代码000777)中核苏阀科技实业股份有限公司是承袭中国核工业集团公司苏州阀门厂的品牌、质保、技术制造和管理诸优势的基础上创立的股份有限公司

科新机电(股票代码300092)四川科新机电股份有限公司主要致力于三类压力容器产品的设计、制造、安装、销*以及民用核安全机械设备制造。

中广核技(股票代码000881)中广核核技术发展股份有限公司主营业务包括远洋运输、工程承包、房地产、国际劳务合作、进出口贸易和远洋渔业等业务。

江苏神通(股票代码002438)江苏神通阀门股份有限公司是一家阀门行业的企业,公司主要致力于为各大船厂及船舶配套企业提供优质的船用阀门产品和服务。

南风股份(股票代码300004)南方风机股份有限公司是一家通风与空气处理的机械设备制造企业,公司主要从事通风与空气处理系统设计和产品开发、制造与销*的企业.

佳电股份(股票代码000922)哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司主营业务为电机、屏蔽电机电泵制造与维修;电机、防爆电气技术开发、技术服务。

求国内大中欣电解铝生产厂家

姓名:哈尔滨东方铝合金有限公司 电话：045186515168

哈尔滨东方铝合金有限公司哈尔滨东方铝合金有限公司专业从事铝及铝合金加工材技术咨询及铝合金深加工制品开发、研制、生产的企业，同时生产销售铝合金加工材的专业公司。公司可对铝合金加工材进行锻压、冲压、弯曲、焊接、喷涂、氧化、机械加工等各种形式的深加工。可生产经编机用铝盘头、内燃机用铝活塞、冻鱼模具框、火车联接件、烧烤用烤盘等深加工产品。可按用户要求开发、研制、生产铝合金工件、零件及深加工制品。公司生产销售各种铝及铝合金板、带、箔、管、棒、型、线、锻件、粉材等优质产品。我公司销售的模具用铝合金板491、5052、6061已应用于注塑、吹塑、吸塑等各类型模具。铝合金预拉伸板2017、2024、5083、6061、6082、7075等广泛应用于航空工业及各类高档模具中。工业用铝合金板、双金属板、双金属箔，交通运输、船舶、化工用高镁合金板、花纹铝板，铝合金棒，薄壁、厚壁铝合金管，各种断面铝合金型材，模锻件、自由锻件，铝粉、铝镁合金粉、镁粉等

中国大飞机C919目前研发进度？

你好：

目前中国C919大型客机研制正按照预定稳步进行，有望今年底完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。目前该项目已经取得许多重大进展，主要如下：

进展一：订单数增至235架

据吴光辉介绍，在不到一年的时间里，C919大飞机的订单数已从100架增加至235架。

据中国商飞公司2010―2029年市场预测年报显示，到2029年，全球共需交付30230架干线和支线飞机，其中双通道飞机6916架，单通道飞机19921架，涡扇支线飞机3393架，总价值近3.4万亿美元。预计到2029年中国市场需交付3750多架大型客机。

进展二：国产发动机命名

国产大飞机的“中国芯”问题一直受到广泛关注。吴光辉曾表示，C919大飞机选用了两款发动机：第一款是由美法合资CFM公司为其量身打造的LEAP-X1C集成推进系统，技术上更加先进。LEAP-X发动机也被用于空客A320和波音737的下一代飞机。第二款是国产发动机，正在研制之中 。

不到一年，国产发动机正式命名。2011年9月2日，大型客机发动机重大专项的主承制单位――中航商用航空发动机有限责任公司宣布：正式将国产大飞机发动机命名为“CJ―1000A”，中文名称为“长江1000”发动机。

进展三：初步建成民用飞机供应链

作为“含金量”极高的产业，飞机制造业中的民用飞机行业的产业辐射带动作用也不可小视。

波音公司研究指出，民机销售额每增长1%，对国民经济的增长拉动为0.714％；一个航空项目发展10年后给当地带来的效益产出比为1：80，技术转移比为1：16，就业带动比为1：12。美国智库兰德公司的研究也指出，航空高科技企业及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1：15的带动效应。

进展四：推动新材料发展

中铝股份公司是中国大飞机项目的股东之一，为国产大飞机提供铝合金和钛合金材料。2011年10月，中铝股份公司总裁罗建川透露，2012年底，专门用于大飞机项目的年产5万吨铝合金厚板生产线，将在西南铝业集团有限责任公司（下称“西南铝”）投产。此外，中铝股份公司与俄罗斯合作的总投资40亿元人民币的3万吨海绵钛项目，日前已经在黑龙江省佳木斯市破土动工。

据悉，铝合金厚板生产线项目建成后，西南铝的铝合金厚板产量将占国内市场份额的70%。与其他行业用铝材料不同，大飞机项目所需要的铝材料的主要特点是“超长、超宽、超厚”，尤其是大飞机的机身，需要长达近20米的拉伸板，厚度也要达到200毫米。此前国内的装备并不具备这样的生产能力，只有美国、日本、德国等少数发达国家可以规模化生产。

希望对你有所帮助！～