油价调整时间点_油价调整时间表学习

2024-11-26 10:54:39

1.新手炒原油需要学习哪些知识？

2.燃油税改革有那些利弊？

3.现货原油入门基础知识？

4.从零基础学汽修到完全掌握，最短需要多长时间？

新手炒原油需要学习哪些知识？

油价调整时间点_油价调整时间表学习

1、原油知识储备。

炒原油首先得了解到底是什么在影响着油价，是哪些因素导致油价的涨跌波动。在国内炒原油，国内国际的金融市场的消息都需要了解。对于是怎么影响油价的，炒原油的基础术语和交易规则都需要了解清楚。

2、原油品种选择。

投资原油主要分为实物交割的实油买卖和非实物交割的原油凭证式买卖两种类型。原油凭证式买卖俗称"纸原油"，其交易形式类似于股票、期货这类虚拟价值的理财工具，炒油者须明确交易时间、交易方式和交易细则。

3、明确原油投资目的。

　要明确个人炒原油的目的，你投资原油目的，意图是在短期内赚取价差呢?还是作为个人综合理财中风险较低的组成部分，意在对冲风险并长期保值增值呢?对于大多数非专业投资者而言，基本以短期赚钱差价为主，所以用短中线眼光去炒原油可窢龚促夹讵蝗存伟担连能更为合适。

以上是炒原油的初级入门必备，炒原油需要更多的知识和准备，凡事预则立不预则废，做好充足的准备，才能更好的进行交易赢取利润。

燃油税改革有那些利弊？

我国燃油税改革历经十四年的讨论和探索，先后有四次由于多种原因制约和部门利益掣肘而流产，这次燃油税改革是千呼万唤始出来。最近发改委官员表示，国家燃油税改革即将出台，时间大约是12月1日，最迟是明年1月1日。中国企业和民众终于盼来了燃油税改革，这对我国资源节约、环境保护乃至税制改革都有重大的历史和现实意义。

一、燃油税改革的内容

燃油税改革旨在把过去税费分离的状况逐步由加油收税进行税费并轨，实行燃油税改革之后，将取消包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运输附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，并拟取消政府还贷二级以下公路收费站点。据发改委官员和专家透露，我国燃油税税率在30%～50%左右。目前世界上有130多个国家征收燃油税，美国燃油税征收税率是30%，英国是73%，日本是120%，法国是300%。考虑到我国目前经济状况，专家建议：我国首次实行燃油税改革，税率不应过高，保持在15%左右比较公平合理，有利于这项税制改革的运行和不断完善。

二、我国燃油税改革为何长期难产

我国改革开放30年来，由计划经济体制转向市场经济，税收体制面临着挑战和改革。过去的税收机制受计划经济影响，税费分离，税外有费，二者相加，无疑增大了社会运行成本和企业负担。燃油税改革十多年难产的原因主要有四个：

一是收取燃油税大多是对公路运营部门车辆，前提是取消公路养路费等六项收费，税费并轨虽有利改革，但也制造了新的不公平。例如航空、水运、电力、商业部门等非公路使用部门用油，但是不走公路。取消养路费，征收燃油税，对这些部门来说增加了负担，产生了新的不公平。

二是油价一直高价位运转，难以及时推出燃油税改革。由于受国际油价影响，我国油价一直偏高，特别是去年国际油价涨到每桶147.3美元时，我国成品油随之三次提价，现在93号汽油高达6.37元/升，是美国油价的一倍以上。由于油价偏高，用户负担很重，这个时候再征收燃油税，无疑是火上浇油，更加重了用户负担，所以一直未敢推出。

三是建国以来，我国一直由交通部门设公路收费站，交通稽查部门收取公路养路费等六项费用，由此膨胀了交通收费部门，全国多达30万人。高额的公路养路费用于30万人的开支，成为典型的吃饭型收费。如果取消公路养路费等六项费用，这些人将面临无米之炊，交通部门为此多次交涉，管理层考虑到保稳定和保民生，因此，燃油税改革多次推迟而难以出台。

四是中央和地方的利益难以平衡。过去养路费由交通部门收取，属地方性收入。变成燃油税后，属共享税种，中央要拿大头，各地方政府对此没有积极性。故迟迟难以推出。

三、燃油税开征的意义

燃油税开征是学习参照国际上市场经济国家的税收制度，结合我国国情而做出的选择，其意义有三点：

一是我国税收部门和交通稽查收费部门分离到两个部委，各自一条线，各有各的收费渠道和支出办法，形成了中国特色的税外有费，税费比例约1∶1的特殊管理制度。税费分离加大了企业和民众负担，引发了大量腐败，民众意见一直很大。这次开征燃油税，实行税费并轨，以税顶费，有利于解决长期税费分离，社会运营成本过大的问题。

二是燃油税和汽油消费量直接挂钩，多加油多纳税，少加油少纳税，有利于形成消费主导型经济和实施消费型纳税，真正体现公平，自然受到民众欢迎和好评。

三是开征燃油税有利于节约资源、保护环境。公路行驶汽车耗油是中国第一大耗油源，由于过去没有燃油税，很多企业用油成本偏低，造成多耗油、不节油，大排气量汔车偏多。征收燃油税提高了用油成本，有利于遏制汽油消费，解决中国汽油短缺和资源过耗问题。汽车尾气排放是目前空气污染的最大污染源，征收燃油税之后鼓励民众少买油，少开车上路，少排放尾气，少使用大排量汽车，对减少空气污染和温室效应，维护生态文明是很有战略意义的举措。

四、关于开征燃油税的几点建议

第一，燃油税改革是新生事物，中国政府、企业和民众对此并不熟悉。建议燃油税改革不要操之过急，方案出台之前公开信息，让百姓充分参与讨论，给民众和企业更多话语权，充分听取各方意见，权衡利弊，民主决策，从而使燃油税的内容设计和推出时间更科学合理，富有操作性。

第二，燃油税改革既然是新生事物，那么其实施不可一步到位，建议分步实施。燃油税的税率比重应该先低后高，公路养路费的取消也要考虑社会经济和民众心理的承受能力，这样才能保证燃油税分类指导，积极稳妥地实施和推进。

第三，燃油税改革取消过去交通部门的六项收费而并入税收，交通部门近30万人的安置和稳定问题也值得一并考虑，加以解决。建议能否先从新征收的燃油税中拨出一部分，以财政转移支付方式拨付给交通部门，解决他们的就业和生计。然后老人老办法，新人新办法，经过若干年的过渡，逐渐消化掉历史包袱。这样才能保证国泰民安，这也是践行“以人为本”科学发展观的体现。

第四，要先降成品油价后再开征燃油税。剖析一个用户的支出，看燃油税前后的变化情况。以1.6升的五档轿车为例，百公里耗油10升左右，目前国内油价每升6.37元，此车每年油费估计9172元，养路费一年1320元，共计年支出10492元。开征燃油税，按30%税率，年支出总计11924元，每年要增支1432元。如果不降油价，则这个车主每年的实际支出不降反升。

为此建议要先降成品油价格后再征收燃油税，或者降价与征税同步操作，以确保开征燃油税后，用户负担不会有大的提升。这次税费改革才能受到广大民众的欢迎！

现货原油入门基础知识？

刚入门的原油投资新手，最容易犯下的错误就是操作过于频繁。原油交易不是，而是炒原油需要清晰的思路，让自己心态平和，长期稳定的盈利发展。以下是原油投资新手须知的4个步骤。

第一步:理解原油交易名词

点差是什么?止损、止盈是什么意思?成交价类型有哪几种、杠杆比例等等相关基本名词，了解原油保证金交易的原理等等。

第二步:熟知技术指标

在理解名词之后，下一步要做的就是了解原油技术指标。例如常用的技术指标:随机指标KDJ、多控指标MACD、布林通道BOLL、还有均线指标MA等等，学习这些技术指标时，需要了解技术指标的构成原理，掌握指标的运用方法，但需要灵活使用，不能生搬硬套，因为技术指标都是滞后指标，而且前提是:历史会重演。而且技术指标有时候会与真实行情背离。

第三步:基本面分析

很多交易者忽略了基本面的分析，更多的看中技术面的数据分析。原油市场是一个全球性市场，数据庞大，术语也很专业，普通的投资者根本无暇顾及所有的信息。但我们仍需了解一些银市最常用到的数据概念。

第四步:理论与实践相结合

了解了上面的知识后，可以通过模拟交易去实践，实践才是真正了解和提高原油交易水平的根本。模拟交易的同时需要注意：1、轻仓下单，切忌重仓。2、养成设置止损的习惯。

还需要注意一点的是，模拟交易和实际交易是不同的，最本质的区别就是心态的不同，不仅仅是入门者，很多有经验的投资者也会出现模拟做的很好，实际交易却大赔特赔的情况。所以，从模拟交易转到实际交易时，一定要调整好自己的心态，保持一颗平常心即可。

有什么不会的问题可以问我，炒原油需要人指导的。

从零基础学汽修到完全掌握，最短需要多长时间？

要想进入这一行，我觉得你学的全du面好一zhi些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？

因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。

第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。

第三、汽车修理厂或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一般都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。

第四、如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。