劲喜摩托车机油价格_劲霸摩托车机油

2024-07-11 03:46:43

1.摩托车男式好还是女式好

2.自已组装一辆踏板摩托车都要哪些零件？

3.山地车使用

4.摩托车经常用脚蹬点火，有利还有弊？

5.自行车有些地方生锈了怎么办

6.什么是罗拉刹

摩托车男式好还是女式好

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首先弄清楚一点，你本人是男性还是女性。如果你是女性，毫无疑问要选择踏板摩托车。如果你是男性，则根据经济承受能力，选择合适的车型。

男式摩托车（跨骑式摩托车）：

优点：结构简单、使用成本低（每1000公里只需清洗一下滤芯、换机油即可）、油耗低（100CC排量的百公里1.5-1.8升油）、行驶稳定性好，零部件较为便宜，耐用性好。

缺点：行驶舒适性一般、重心较高、转向不够灵活，车速较高时控制能力差。换档时需要油离配合，操作不够方便。

女式摩托车（踏板车）：

优点：行驶舒适性较高，重心低、转向灵活，操作非常简单，行驶安全性相对较好。

缺点：使用成本较高（每行驶1000公里必须更换滤芯、换机油、5000公里换齿轮油），油耗极高（100CC、125CC排量的踏板车百公里油耗一般在3.5-4升左右，而且是摩托车结构问题，不是你小心驾驶就能省的）。车辆耐用性差，一般行驶2万公里就必须花大钱更换变速箱齿轮和甩块或者做一次大修。

所以你综合考虑一下你的承受能力做决定吧！至于你说的龙头会往一边偏，这个问题我倒没有发现，可能是你有点儿不习惯吧。我自己原来就用的跨骑摩托车，有切身体会，确实非常省，不用你花很多银子。后来结婚以后给老婆买了一个踏板摩托车，骑着虽然舒服，用着也方便，但油耗和保养成本确实非常高，而且外壳是塑料的，一碰花就得换一整块面板，还死贵，心疼死我了。

自已组装一辆踏板摩托车都要哪些零件？

1、一套质量好的套头扳手

这个无需多言，摩托车大到拆发动机，小到换机油都离不了它们。最重要的是一定要质量好，买到质量不好的，不仅用起来费劲，而且还毁螺丝帽，让你欲哭无泪。

2、电钻、台钻、角磨机

自己装车，免不了会对一些边边角角进行修补，比如垫片、车体覆盖件等，这些电动工具是必要的。

3、电焊和喷枪

可以根据自己的需求和财力进行选购，尤其是电焊，即使有的话，也仅限于做点小零件，不要去动车架，私自的焊接加工，产生的高温会对车架强度产生影响。

扩展资料：

选购摩托车注意事项：

1、注意选购摩托车要选起动性能好的，在冷机起动时，应能一触即发，前后制动系统要求温便可靠。一般以每小时20公里的速度行驶，前币制动同时候用，其制动距离不得超过4米，并有车轮拖印痕逊。

另外，加速性能要快，车速以0点起步加速，100米所需时间不应超过16秒，同时爬坡性能要强，载重80千克，其爬圾角度应不低于5度，坡长不短于30米，在5度坡起步，应能顺利起步行驶，不得出现熄火或离合器打滑现象。

2、选购摩托车要选燃油耗量低的，每100公里汽油消耗量，以不超过1.6公升为好，因为一般家用摩托车，主要目的是载人载物行驶，油耗量越低越好，除非是专业赛车类的摩托车，为了比赛行驶速度需要很高的耗油量，一般家用摩托车耗油量太高，也就意味着出行成本越高。

3、选购摩托车适，注意离合器应乎稳、灵活、可靠。各电气开关也应灵活、入侵、可靠，里程表指针运转要准确，表内的各指示灯应显示正常。

山地车使用

山地车换挡：1、快速换档、缓踩油门。换档时车子要有速度才好换档，如果车速太慢或者是死车，根本就不能换档，如果上坡要换档，要死劲瞪一脚后再换档。换档的时候不要太快，太猛，要轻轻的换，不要一下就从最低到最高，或者从最高到最低，这样很容易造成变速器的损坏或者滑链等。

2、如果要上坡，提前进行换档，不然可能因为踏蹬时的力度过大而损坏车链。

3、挂某个档时，换档器按下后手不要马上松开，要稍作延迟，等车链顺利挂上后再松开。山地车保养：最主要的就是上油这个技术环节，把握好了这个就OK 了！如何给自行车链条上油

1.首先讲最常见的毁车的情况：

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。

骑行一段时间后，需要上油，上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得，大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子，这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到，一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

2.油是肯定要上的：

不上油也不行， wolf‘s 自行车润滑油，缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，举例，缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好，但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的，不脏裤子，润滑保持性好，但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般......等等不一而足。

3.如何上油：

3.1 只能向链条上油，其他车子任何地方不要上油，切记！极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。

3.2 千万不要喷在外胎上，不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。

3.3 高级的上油的境界：“干飞湿链”。

什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油，而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢，用抹布擦擦，这样就行了。

4.上油的频度：

总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候走100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline ，就没有问题了

摩托车经常用脚蹬点火，有利还有弊？

无所谓利弊，无论是电起动还是脚起动，都是正常的起动方式，对车都没有害，当然也没有什么特别的利。如果你的车是有电起动的，而且电起动能正常使用，就没有必要刻意去用脚起动，不但费力气，也不会因此而更省车，电起动与脚起动，都不过是使用外力来完成发动机的初始转动而已，本质上没有什么区别。

自行车有些地方生锈了怎么办

可以用先粗砂擦自行车，去掉大部分的锈，然后用细砂纸擦生生锈的地方，直到磨成银白色为止；接下来用棉花或者纸巾涂上一层薄薄的WD-40，WD-40具有极强的渗透性和金属表面亲和力，能够彻底清除粘附在金属表面的油渍、污垢、灰尘等附着物。

这东西要定期保养，不然很容易生锈。还有就是如果你在雨水、泥地中骑过，一定要及时做清洁保养。WD-40前几天会有点异味，但可以保证自行车一两个月不会再生锈。

或者用用过的废弃机油泡一下，泡不到的地方，用抹布或者纸巾沾上机油在上面涂一下就可以了。在生锈的地方涂上一层白乳胶，待胶干之后，用手撕去胶层，或用刀刮除。

扩展资料：

生锈是一种化学反应，本质上是金属的氧化反应。最常见的生锈现象是铁制品长期暴露在空气中和氧气发生了氧化反应，或者是被水中的氧元素侵蚀成为氧化物。

要除去铁锈，可以利用各种工具把它铲掉，也可以泡在酸性的溶液中把它溶解掉。在去掉铁锈以后，一定要对铁器表面进行处理，涂上一层铅丹，再涂上油漆；或者镀上别的不容易生锈的金属。更彻底的办法，就是给铁加入一些其他金属，制成不锈的合金。我们熟悉的不锈钢，就是在钢中加入一点镍和铬而制成的合金。

什么是罗拉刹

自行车罗拉刹车（抱闸）是专为城市休闲车发明的刹车系统，有效率极高、刹车反应速度快、操作轻便、故障率低的优点。

罗拉刹的特点是不会受到外界影响，如尘土和雨水的侵入。几乎零磨损，制动力平稳，可以在晴好天气甚至到雨天均可获得很好的的刹车力